A téli autózás végképp nem való a tisztán elektromos rendszerrel üzemelő autóknak. Az Auto Bild német lap csinált egy téli tesztet a manapság elérhető legnépszerűbb villanyautókkal. Összegezve az eredményt: minden csak nem „cool”.
A Teslának egyszerre nem lesz hatnál több modellje a kínálatában - írja a Yahoo! Finance hírportál.
Egy kaliforniai város rendőrfőnöke a napokban kerek-perec kijelentette: azt szeretné, ha illetékességi területén az idei év egyik szenzációjának számító elektromos járműre, Tesla Model S-re cserélhetnék a rendőrautó-flottát.
Újabb Tesla Model S vált a lángok martalékává: az egyre népszerűbb elektromos autó egyik példánya ezúttal Tennesseeben, az Egyesült Államokban gyulladt ki.
Ezt maga Elon Musk cégvezér mondta egy londoni Tesla-szalon megnyitóján.
Ebben a hónapban már a második elektromos sportkocsi gyulladt ki. A gyártó szerint a tulajdonos nem sérült meg, és továbbra is bízik a márkában.
Balesetet szenvedett egy férfi egy Tesla Model S volánja mögött néhány napja Long Islanden, de nem kesereg, sokkal inkább büszkélkedik azzal, hogy mennyire biztonságos az elektromos hajtású jármű.
Noha néhány éve a gazdasági válság következtében majdnem bedőlt az egész cégbirodalom, a General Motors ma már azon dolgozik, hogy beérje az autóipar üdvöskéjeként tündöklő elektromos sportautógyrátó Teslát. Sőt, le is hagyná.
A Tesla Model S az első nem belsőégésű motorral hajtott autó, amely győzni tudott.
A környezetre semleges autó már nem álom, a rengeteg kínálkozó lehetőség közül a Nissan-Renault szövetség rövid távon az elektromos autó mellett döntött. A hosszabb távú cél természetesen a tüzelőanyagcella és a hidrogén hajtotta motor, de ez ma még annyira drága technológia, hogy sem az autóipart nem menti meg, sem a zöld forradalmat nem szolgálja.
